|
Saab 9-3
информация о модели
В 1998 году появилась новая модификация модели "900" от Saab. Вследствие флагманской модели "Saab 9-5" у автомобиля появилось название 9-3.
Модели первого поколения снабжались кузовами трех пипов. Пятидвенным хетчбеком могли удовлетворится наиболее практичные. Любители спортивного стиля будут удовлетворены трех-дверным хетчбеком, а тем кому нравится изысканность и элегантность, подойдет кабриолет, производящийся компанией Valmet Automotive в Финляндии.
Самая скоростная модель серии 9-3 имела имя 9-3 Viggen, в память о первом реактивном истребителе компании "Сааб". Превосходное оснащение автомобиля даже в базовой комплектации предусматривает оснащение подушкой безопасности, кондиционером, гидроусилителем руля, а также АБС. Основная сборка автомобиля также обладает комплектом аэродинамических молдингов.
В 2002-м компания представляет абсолютно новую модель 9-3. Модельная политика компании была изменена вследствие создания вторго поколения компании. Для начала, она отказалась от простого хетчбека и обратила свое внимание на классический седан. Свое название машина "Saab 9-3 Sport Sedan" получила не случайно. В это имя маркетологи Сааба заложили особые качества и индивидуальный характер модели. Автомобили 9-3 имеют исполнение кабриолет и универсал.
За основу второго поколения автомобиля Saab 9-3 была взята платформа Epsilon, которая также использовалась и в автомобиле Opel Vectra. Конструкции задней подвески впервые выполнена податливой, что обеспечивает эффект подруливания на поворотах. В рулевом механизме также используется своеобразное конструктивное решение.
В автомобиле установленные только турбированные силовые агрегаты, кроме того механические коробки передач и автоматы новой конструкции. Задняя подвеска стала многорычажной (ReAxs), а механизм рулевого управления усовершенствован, что повысило его чувствительность и точность в работе.
Автомобиль обладает совершенными данными по безопасности, которое подтверждается высокой оценкой в 5 звезд, присужденной автомобилю по результатам тестирования EuroNCAP.Основная комплектация автомобиля снабжается фронтальными, боковыми и верхними подушками безопасности, определенные для водителя и пассажиров, преднатяжительными ремнями, активными подголовниками передних сидений, а также другими системами безопасности, предназначенные для повышения безопасности.
Наибольшим достижением компании Сааб представляются турбодвигатели, которые разрабатывались шведскими специалистами 25 лет, и за этот период достигли значительных результатов.
Автомобили Saab 9-3, вышедшие осенью в 2005 году, снабжались двигателями новой серии. Первым в линейке двигателей с 2006 года стоит 1,8-литровый бензиновый без наддува 122-сильный, далее следует 2-литровый 150-сильный турбомотор и его 175-сильная и 210-сильная модификации.
Модель "Saab 9-3 Sport Combi", в основу которой легла модификация "9-3 Sport Sedan" появилась в Европе летом 2005 года. Автомобиль обладает грузовым отсеком, объемом 419-1273 л, что стало следствием компании не удлинять кузов, сохраняя при этом динамичный стиль.
Автомобиль 9-3 планируется модифицировать в середине 2007 года, в результате чего в автомобиле появится некоторые элементы от "Aero X". А уже совсем новый автомобиль 9-3 следует дожидаться от 2010 года. Допустимо, новый седан опционно будет оснащен полным приоводом.
Перейти в раздел про модели Saab: 9-3 | 9-5 | 9-7Х | 9000
|
